Городские власти намерены тесно сотрудничать с предприятиями в целях индустриального развития Брянска. Об этом заявил в среду, 25 января, глава администрации Брянска Сергей Смирнов.
Сталь, сталь и ещё раз сталь. Причём самая высококачественная. Таким мог быть девиз ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод», на котором в среду, 25 января, побывала делегация городских властей. В ее состав вошли и.о. главы города Брянска Александр Ковалёв и заместитель главы городской администрации Сергей Лысенко.
Поездка состоялась в рамках возобновления проекта «Рабочая среда». Напомним, что он представляет собой цикл посещений городскими властями промышленных предприятий областного центра. По ряду причин на какое-то время «Рабочая среда» была «заморожена», но по инициативе главы городской администрации Сергея Смирнова она была вновь возобновлена. «Нашему городу есть чем гордиться. У нас есть то промышленное производство, от которого зависит благосостояние Брянска. И нужно уделять пристальное внимание всем процессам индустриального развития города», — считает Сергей Михайлович. Другим идейным вдохновителем «Рабочей среды» выступил недавно назначенный заместитель главы городской администрации Сергей Лысенко, курирующий вопросы промышленного развития. «Речь не идёт об официальных визитах с чисто формальными целями. От развития брянских производств зависит и развитие города. Поэтому мы должны постараться оказать реальную помощь нашим предприятиям», — уверен Сергей Викторович.
Над выбором объекта первого посещения долго раздумывать не пришлось. Одно из ведущих предприятий области — Бежицкий стальзавод — в последние годы демонстрирует явные успехи. И, что самое главное, он является блестящим образцом стремления к развитию, что наиболее импонирует городским властям.
«На заводе реализуется проект, стоимостью 6 миллиардов рублей. Это серьёзный федеральный уровень», — считает Сергей Смирнов.
Действительно, сейчас на заводе, где работают более 4 тысяч человек, идут масштабные работы. Ключевым звеном здесь является создание новейшего цеха точного литья для железнодорожного подвижного состава. Огромные помещения, где уже установлено немецкое оборудование, готовы более чем наполовину.
«Сегодня железные дороги России перевооружаются, соответственно возрастают требования к нашему литью и железнодорожным вагонам в целом. Мы уже готовимся к выпуску новой продукции. Если до этого выпускались вагоны с нагрузкой 23,5 тонны на ось, то с введением в строй нового цеха эта цифра составит уже 25 тонн. В итоге увеличится пропускная способность на железной дороге, — рассказал генеральный директор завода Валерий Воронин. — Сегодня в завершающей стадии первый пусковой комплекс. Это линия для формовки крупного стального литья — плавильный участок — 3 печи ёмкостью по 15 тонн жидкого металла каждая. К лету должны выйти на проектную мощность 75 тысяч тонн выпуска стального литья».
«Это масштабный проект, и мы должны гордиться таким предприятием. Все те тысячи людей, которые там трудятся, работают и на благо города», — сказал Сергей Смирнов.
Кроме производства первоклассного стального литья завод осуществляет социальное обеспечение своих работников. «Предприятие содержит Дом спорта «Сталь», предоставляет нуждающимся заводчанам комнаты в общежитии, готовит дешёвые обеды для рабочих… «Мы должны популяризировать этот пример в Брянске, как образец социально ответственного бизнеса», — считает Сергей Лысенко.
По информации Сергея Викторовича, городская власть намерена осуществлять совместные программные проекты с промышленными предприятиями, помогать решить кадровые вопросы, популяризировать рабочие профессии среди молодёжи. Но с этим есть определённые сложности. Бежицкий сталелитейный завод в целом укомплектован кадрами, однако выпускники соответствующей специальности БГТУ, которые могли бы пойти на предприятие в качестве инженерно-технических работников, не спешат делать свой выбор в пользу БСЗ. Не всегда помогают и приемлемые условия работы. По мнению заводчан, огромную роль здесь сыграла смена ориентиров в 90-е годы и потеря значимости рабочих профессий.
«Мне, как хозяйственнику, грустно осознавать эти факты. В моё время каждый мальчишка мог гордиться своим отцом строителем, инженером, рабочим. Это были важные и нужные профессии, и мы обязаны позаботиться о повышении их престижности в глазах брянской молодёжи», — считает Сергей Смирнов.
Как рассказали на заводе, в 90-е годы, когда работникам предприятия почти год не платили зарплату, рабочие приходили в пустые цеха и дежурили по очереди, сохраняя оборудование. «Понятно, что главное богатство завода — это люди. Без них не было бы нынешнего успеха и мощного стремления к развитию», — пояснил Сергей Смирнов.
Для справки:
Бежицкий сталелитейный завод был построен в 1935 году. Накануне ВОВ предприятие было одним из самых мощных в СССР по выпуску стали. В 1941 году специалисты и завод были эвакуированы в Нижний Тагил. Уже в 1949 году довоенный уровень производства завода был восстановлен. В 60-е годы продукцию БСЗ покупали Иран, Турция, Египет, страны Восточной и центральной Европы. В 1985 году предприятие награждено Орденом Трудового Красного Знамени.
Сейчас предприятие входит в ЗАО «Трансмашхолдинг». Производство ориентировано на изготовление узлов и комплектующих к грузовым и пассажирским вагонам. Основной потребитель — ОАО «РЖД». Сейчас на заводе трудятся более 4 тысяч человек. Средняя зарплата в конце 2011 года превысила 23 тысячи рублей в месяц.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|











